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  人民网天津12月23日电 （记者唐心怡）“渤海湾是传统的渔业作业区，商渔船磕碰危险是渤海湾水域长期存在的杰出安全危险危险，渤海湾中部水域船只定线制的施行，正是咱们系统应对这一危险、深化‘商渔共治’的中心行动之一。”在今日天津海事局举行的《渤海湾中部水域船只定线制》新闻发布会上，天津海事局安全办理处副处长陈伟鹏表明。

  陈伟鹏从四个方面介绍渤海湾中部水域船只定线制（以下简称：定线制）对“商渔共治”的促进作用：

  一是定线制对“商渔共治”的活跃意义。曩昔商船航迹涣散，与渔船作业区大面积交错。定线制经过树立明晰的分道通航制，将首要的东西向商船交通流引导并束缚在两条固定的“走廊”内。渔船尽管或许穿越分道通航制，但规矩的明晰性使商船主流向变得可猜测。渔船渔民更清楚地了解“大船首要从哪里来、到哪里去”，然后可以自动地、有意识地避开高危险交汇区域，从空间布局上下降渔船随机相遇概率。

  二是树立“特别警示区”，提高两边警惕度。定线制中的“戒备区”将其法定化，并配套要求船只在此“特别慎重驾驭”，相当于在前史高危险点上设置继续闪耀的“警示灯”。提示商船驾驭员在此要分外当心，加强眺望，提早减速；更重要的是经过官方规矩的重复宣导，强化渔民对这些区域危险性的认知，促进两边在行为上愈加慎重。

  三是明晰行为负面清单，供给明晰规矩指引。定线制规矩中明晰制止在通航分道和戒备区内进行捕捉、锚泊等作业活动，为渔船划定一条明晰的行为红线，有助于引导渔船在规划作业区时自动避开中心航路，从源头上削减高危险行为。

  四是构建协同办理渠道，固化部分协作枢纽。定线制从规划、试行到施行，一直需求海事与渔业部分的严密协作。一同的方针为两部分树立常态化、制度化的交流和谐机制供给渠道和抓手，使得“商渔共治”从准则要求落到详细业务上。

  陈伟鹏表明，定线制的施行，为商渔船防磕碰作业供给新的、更结构化的作业支点。定线制推进树立一套“规矩引导、空间分隔、预警联动、法律震撼、宣扬入户”的综合治理系统。天津海事局将与渔业办理部分一同，让这条“海上高速公路”既成为商船的安全通道，也成为渔船作业的“安全布景”，一同守一方水域安全。

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