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  面临中交一航局四公司吉安天玉码头项目施工规模广、穿插作业多、危险点位杂乱的应战，项目部打破传统安全办理限制，立异推广 “安全办理网格化” 系统，将港区科学划分为 7 个动态办理网格，以 “区域到人、职责到岗” 的精准管控，织密安全出产防护网，筑牢项目建造 “生命线”，完结安全危险危险整改率 100%、零事端的方针。

  传统安全办理模式难以应对杂乱施工场景的痛点，项目部自动求变，将整个港区施工区域拆解为 7 个独立安全单元。每个网格清晰 “业务部分 - 监督部分 - 班组长” 三级职责系统，从高空作业、设备操作到资料堆积、用电安全，一切危险点位均归入网格管控规模。这种 “化整为零” 的办理方式，让安全职责不再含糊，完结了从 “全方面掩盖” 到 “精准聚集” 的改变，让安全办理触角延伸至施工一线的每一个旮旯。

  “库棚网格陈述，高空作业未系安全绳，已现场整改！” 安全员小江经过对讲机实时反应整改状况，安全总监哈秋宇立刻回应承认。这样的实时联动，是网格化办理高效工作的日常描写。每个网格办理员好像 “安全岗兵”，全天候扎根现场：早班会着重当日危险点，中班带队地毯式排查危险，夜班紧盯要害工序施工。M2 栈桥网格办理员董军峰每天络绎在作业现场，从设备状况检查到工人操作规范监督，不放过任何纤细危险，用脚步测量安全职责，用据守换得项目安全。

  为破解高空、荫蔽区域监管难题，项目部为安全网格化办理注入科技动能，立异引进无人机展开空中巡查。针对散货库棚焊接作业等高危场景，无人机化身 “空中眼睛”，实时传输作业画面，精准捕捉违规操作和荫蔽危险，让高处、远处的安全危险无所遁形。科学技术手法与人工巡查的有机结合，弥补了传统监管的盲区，完结了安全监控 “无死角、全掩盖”，让安全防护网愈加坚实牢靠。

  “网格化不是‘划地盘’，而是织密防地！” 安全总监哈秋宇在安全例会上着重。项目部清晰危险整改规范：一般危险 1 小时内完结整改，较大危险由班子成员牵头督办，保证问题闭环处理。自网格化系统比较以来，项目部累计排查办理各类安全危险危险五百余项，整改率 100%，成功守住 “零事端” 红线。这种 “职责清楚、呼应敏捷、科技赋能、闭环办理” 的安全办理模式，既为项目快速推动扫清了安全妨碍，也为员工营建了安全牢靠的作业环境。

  安满是项目建造的条件，更是开展的根基。吉安项目部将继续深化安全办理网格化系统，一直在优化职责机制、晋级防控手法，以常态化、精细化、科技化的安全办理，为项目高质量、安全有序推动保驾护航，用实际行动诠释 “安全榜首、预防为主” 的开展理念。(哈秋宇 黄思轩)回来搜狐，检查愈加多