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  为缓解中环-金科节点迟早顶峰常态拥堵问题，全市首套潮汐智能移动护栏已落地浦东金科路北段，可完结潮汐车道物理阻隔的快速、牢靠切换，全方位提高潮汐交通运转的流通度与安全性。

  记者今日从浦东新区建交委得悉，为更大力度优化周边交通，金科路南段华夏中路至康桥东路区域，已进入实质性施工阶段，方案于今年末竣工通车。南段将由现状双向4车道规范断面拓展至双向6车道，秉持“现状桥梁修理使用、区域低影响开发”准则，同步晋级改造沿线座桥梁的侧分带、人行道等设备，新增雨污水管道补足片区排水才能，完善区域市政配套水平。

  据介绍，金科路改建工程以中环线（华夏中路）为界分南北两段分步施行。其间北段（海科路至华夏中路）已于2025年11月完结改造并通车，由现状双向6车道规范断面优化为双向7车道潮汐车道断面。改造后，该路段顶峰小时通行才能大幅跃升，中环外圈下匝道进张江的早顶峰转向通行功率明显提高，节点顶峰拥堵问题得到必定作用缓解。

  待此次南段项目竣工、金科路改建工程全线建成后，将系统性破解中环—金科路节点拥堵恶疾，改进迟早顶峰进出张江的通行条件，进一步强化金科路南北交通干道的承载才能，助力张江科学城南北联动开展。

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